Автомобильная сигнализация с интерактивной системой охраны и двусторонней диалоговой связью.
Сигнализация с интерактивной системой охраны и двусторонней диалоговой связью.
Встроенным датчиком удара-движения и шестью сервисными каналами.
Мощный помехозащищенный радиоканал связи SST
Используется метод радиосвязи с передачей/приемом узкополосного фазомодулированного сигнала с режимом динамического цифрового управления выбором основной частоты в заданном диапазоне для обеспечения помехозащищенной связи.
Многоканальный динамический диалог — 64К каналов связи
Применяется алгоритм приема/передачи динамической информации в режиме многократного обмена со случайным выбором любого из 64000 возможных каналов разрешенного диапазона для обеспечения динамического диалога.
Автоматический контроль связи «база-станция»
Программируемый мониторинг наличия связи между брелоком и блоком системы по заданному алгоритму.
Цифровая блокировка «свой-чужой»
Кодовое управление дополнительными устройствами блокировок с шифруемой персональной привязкой этого устройства к одному блоку управления, исключающее выключение блокировок простой подменой блока управления.
Встроенный пассивный иммобилайзер
Устройство включения блокировок двигателя по мягкому алгоритму естественного управления автомобилем.
Встроенный датчик удара-движения на базе 3-осевого электронного гироскопа
На плате основного блока установлена микросхема 3-осевого электронного гироскопа (акселерометра), реагирующего на удары по кузову и перемещения автомобиля, для упрощения установки системы и повышения надежности устройства в целом.